Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Обо мне и о моём журнале.

Приветствую всех, кто заглянул ко мне.
Зовут меня Вячеслав, живу я в Китае, в Шэньчжэне (это Юг Китая).
Живу здесь уже 10 лет, а вообще с Китаем знаком около 15 лет, наездами.
Журнал у меня живой, мои личные посты, новости из китайских СМИ, фотографии Китая, путешествия по другим странам, в общем, всё вместе.
Сам пишу о том, что видел за все эти годы, о своей жизни здесь, о том, что вижу вокруг.
В журнале я размещаю постоянно новости Китая (в основном) и Азии, иногда репосты о Китае других блогеров, если они мне кажутся достойными внимания.
Немного путешествовал  по Азии, Африке, Северной и Центральной Америке, Европе (около 40 стран) , поэтому этот журнал будет содержать так же все мои заметки из путешествий, главное, найти время их писать.
Я – дружелюбный, если хотите чтобы добавил в друзья, пишите в этой теме.
Хейтеров, хамство, фамильярность, маты не преветствую, баню молча, не вступая в дискуссии.
В этой теме можете задать вопросы, что бы Вы хотели узнать про Китай. Если этот вопрос покажется мне интересным и будет время, я создам отдельную тему.
Заходите, добавляйтесь, комментируйте, спрашивайте, в общем, давайте дружить и общаться.
Читайте и смотрите мои посты в других социальных сетях:
Яндекс Дзен
Instagram
Golos
shenzhen, china

Прогулки по Америке: Fort Louderdale

Форт Лодердейл-город разводных мостов. Мостов реально много, все активно работают. Машины стоят на светофоре, как на перекрестке, мост разводится и пропускает яхты. Столько яхт в одном месте я еще не встречал. Тут их просто нереально много:) Улочки дублируются каналами, по каналам ходят яхты, катера, лодки. Практически у каждого дома припарковано что то водоплавающие. Не зря этот не большой городишко называют Американской Венецией.
shenzhen, china

Круизный лайнер Enchantment of the seas 5*

Хочу сделать небольшой обзор круизного лайнера Enchantment of the seas. Это был наш первый круиз и первый круизный лайнер на борту которого мы оказались. Может кому будет интересно, посмотреть и почитать, как это " устроенно ". Enchantment of the Seas 5* (Класс Vision) - элегантный лайнер среднего размера. Судна этого класса называют "ЛАЙНЕРАМИ СВЕТА", т.к. более 50% их поверхностей - это прозрачные поверхности: витражи, стеклянные навесы, "световые фонари" и иллюминаторы в человеческий рост. Это очень комфортабельный и уютный корабль, планировка которого хорошо продумана.

shenzhen, china

Прогулки по Америке: Fort Louderdale

Форт Лодердейл-город разводных мостов. Мостов реально много, все активно работают. Машины стоят на светофоре, как на перекрестке, мост разводится и пропускает яхты. Столько яхт в одном месте я еще не встречал. Тут их просто нереально много:) Улочки дублируются каналами, по каналам ходят яхты, катера, лодки. Практически у каждого дома припарковано что то водоплавающие. Не зря этот не большой городишко называют Американской Венецией.


[Spoiler (click to open)]




















shenzhen, china

Прогулки по старому городу.

IMG_2440
Возле крепостных стен наверное уже тысячу лет идет торговля, меняются поколения, товары, а в целом все то же самое..
[Spoiler (click to open)]
Наверное купцы, воины и мореплаватели ходили по этим улицам, кушали, покупали какую нибудь хрень своим близким, пили в тавернах и отчаливали к своим далеким берегам..
IMG_2441

Магазинчики, таверны практически везде

IMG_2443

Даже в каком нибудь переулке предпреимчивый  грек и то выставит пару столов и предложит выпить вина, что бы заработать пару Евро на жаждущих промочить горло))
IMG_2444
Таверны
IMG_2445
IMG_2446

Древние башни крепости и Стейк Хаус Эплл)))
IMG_2447

Жарко, голуби далеко от фонтана даже не улетают
IMG_2448
IMG_2449

Узенькие улочки и в каждой двери или таверна или магазинчик
IMG_2450

IMG_2451
IMG_2452
IMG_2454

Выход из крепости к морю
IMG_2455


Стены крепости
IMG_2458
IMG_2459
IMG_2460

Немецкий круизный лайнер
IMG_2461
IMG_2462
IMG_2463

Бухта
IMG_2464

IMG_2465
IMG_2466
IMG_2467
IMG_2468
IMG_2469

Улочки старого города
IMG_2470
IMG_2471
IMG_2474

shenzhen, china

Самый неизвестный русский адмирал: американец Джон Пол Джонс

Когда были в городе Аннаполис и в Академии Флота США, заходили в местную базилику расположенную на территории Академии. Там установлен саркофаг Джона Пол Джонса. Я обратил внимание, что он награжден наградами Российской империи и был на службе в российском флоте, но то что человек настолько яркий и является одним из основателей флота США я узнал только вчера. Если кому интересно читайте ниже))


В России до сих пор почти ничего не известно о первом американце, ставшем российским адмиралом. Это звание Джон Пол Джонс, основатель военного флота США, получил от Екатерины II в 1788 году. Джонс успешно участвовал в русско-турецкой войне, но из-за интриг английского посольства в Петербурге был сначала отозван с фронта, а затем выдворен из России. Умер Джонс в безвестности в Париже в 1792 году.
[Spoiler (click to open)]
Российско-американское сотрудничество имеет долгую историю – больше двух веков. Обе страны никогда официально не воевали друг против друга, а их представители внесли большой вклад в развитие обоих государств. Один из таких примеров – служба американского флотоводца Джона Пола Джонса в России в екатерининское время.
Джон Пол Джонс родился в 1747 году в Шотландии в семье садовника, служившего у графа Селкирка. В 13 лет он оставил дом, устроившись юнгой на корабль. В восемнадцать – он уже третий помощник капитана, в девятнадцать — первый.
Быструю карьеру ему обеспечила служба на самом авантюрном направлении того времени – в работорговле. Джон Пол десять лет проходил на бригантине «Два друга», перевозившем негров-рабов из Африки в североамериканские английские колонии и Вест-Индию. В 28 лет он поступил на службу в английский флот и вскоре стал капитаном. Во время одного пьяного восстания моряков (его судно перевозило ром) Джонс убил английского чиновника и был объявлен британским правосудием в розыск.
Шотландец в 1776 году убежал в североамериканские колонии, которые тогда начали с англичанами войну за независимость. Конгресс САСШ дал Джонсу звание первого лейтенанта и доверил командование первым кораблем ВМФ «Альфред».
После первой своей операции Джонс привел в Филадельфию 16 захваченных у Англии торговых судов. В 1776 году уже на корвете «Скиталец» Пол Джонс отправился к берегам Великобритании. Ночью в порту Уайтхейвена он высадил десант и сжег все суда в гавани, а на обратном пути захватил фрегат «Дрэйк».
После нескольких успешных операций против англичан Джонс попросил американский конгресс присвоить ему звание адмирала. Но законодательный орган отклонил присвоение ему этого звания «из-за молодости» – ему тогда было всего 40 лет.
Разгневанный Джонс сначала отправился во Францию (где тоже не получил желанного адмиральского звания), а затем – в Петербург. Россия тогда была втянута в войну с Турцией и испытывала дефицит в опытных военных кадрах. 25 апреля 1788 года Екатерина Вторая присваивает ему звание контр-адмирала. В России он поменял своё имя на Павла Джонеса. Из Петербурга он отправился прямиком на войну с турками, в Причерноморье.
Основатель флота США и новоиспеченный российский адмирал Павел Джонес был тепло принят Суворовым. Перед своей первой битвой с турецким адмиралом Эски Хасаном Джонес получил линейный корабль «Святой Владимир». Летом того же года американец принял православие.
17 июня 1788 состоялся первый бой нового российского адмирала. На один корабль Джонса приходилось пять турецких. Однако османский флот был разбит. Вслед за этой последовали и другие победы на Днепровском лимане и в сражении на Кинбурнской косе. Именно атака флотилии гребных судов под командованием Павла Джонеса позволила русским войскам овладеть крепостью Очаков.
Однако карьера американца в российском флоте была недолгой. Екатерина отзывает Джонеса в Санкт-Петербург. Григорию Потемкину и его соратнику, принцу Карлу-Генриху Нассау-Зингену, Джонес показался слишком самостоятельным. Правда, злые языки в Петербурге поговаривали, что за снятие американца с черноморского театра военных действий английский посол заплатил Потёмкину 1000 фунтов.
Екатерина Вторая предложила Джонесу возглавить Балтийский флот. Американец уже готовился принимать командование, как с ним приключилась пренеприятная история. Домой к Джонесу заявилась девушка, которая, вскоре выйдя на улицу, стала рвать на себе одежды и кричать, что её изнасиловали. Против Джонеса возбуждают уголовное дело. Но французскому послу графу Сьюру удаётся доказать, что «изнасилование» было инспирировано. Потерпевшая оказалась девицей проституткой, а «свидетели» – квартальный и кучер – были подкуплены. Злые языки опять же приписывали эту операцию козням английского посольства в Петербурге.
Почтовая марка
Тем не менее, карьера Джонеса в России была закончена. Он отправляется в Париж «поправить здоровье». На два года ему сохраняют денежное содержание из российской казны.
Во Франции уже бушевала революция. Джонс в Париже ожидает назначение возглавить французский флот для борьбы с Англией. Но этого не происходит. Всё ещё российский адмирал (это звание по отъезду из России ему было сохранено; Екатерина не теряла надежды возвратить американца) заболевает пневмонией и умирает в возрасте 45 лет – 18 июля 1792 года. Американский посол не явился на его похороны. Из Петербурга было прислано письмо с соболезнованиями вторых лиц государства и 100 рублей на похороны. Национальное собрание Франции почтило память Джонеса минутой молчания.
В 1905 году историк Август Бюэль с величайшим трудом отыскал в Париже могилу Джонса. Когда вскрыли железный гроб, оказалось, что полуистлевший американец лежал в мундире русского адмирала. Джонса решили перезахоронить на его второй родине, в Америке. В последний путь его проводили с почестями: многокилометровый кортеж возглавлял сам премьер-министр Франции, военный оркестр играл не погребальные, а торжественные марши. За океан адмирала сопровождала эскадра ВМФ США. Погребение российского адмирала было произведено в специальной усыпальнице на территории военно-морской академии в Аннаполисе. У его могилы сегодня принимают присягу будущие морские офицеры, а официальная американская история теперь гласит, что Джонс дружил с Джорджем Вашингтоном и Томасом Джефферсоном, разработал проект звездно-полосатого флага «Старс энд страйпс», водрузив его на свой первый американский корабль «Альфред».

Также из его записок уже в начале ХХ века выяснилось, что он предлагал создать объединённую русско-американскую эскадру, которая должна базироваться в Средиземном море как всеобщий залог мира в Европе. Джонс уже в конце XVIII века считал, что союз США и России положит конец гегемонии Англии, а, значит, и большим войнам, инициатором которых он считал британскую корону.
Ни в царской, ни в советской России о русском адмирале Павле Джонесе предпочитали не вспоминать. Лишь в 2003 году, во время празднования 300-летия Санкт-Петербурга в городе была установлена гранитная доска с высеченным на ней барельефом легендарного флотоводца.

По материалам

shenzhen, china

Визит в US Naval Academy.

Академия флота USA в г. Аннаполис, штат Мэриленд.

Военно-морская академия США ( United States Naval Academy) — военная академия, готовящая офицеров для ВМС США и Корпуса морской пехоты США. Расположена в городе Аннаполис, поэтому сама академия часто таже неофициально называется Аннаполис.

[Spoiler (click to open)]


Академия основана в 1845 году и является одним из самых престижных военных учебных заведений. Поступить туда совсем не просто.Приём в основном происходит по рекомендации конгрессменов США. Каждый конгрессмен и вице-президент имеет по пять мест в академии, на которые он может рекомендовать одного или нескольких кандидатов. Кроме того, есть 170 мест для рядовых флота и корпуса морской пехоты, проходящих активную службу, 100 мест для детей офицеров, 65 мест для детей военных, которые были убиты в бою или получили тяжелые ранения.
Из известных наверное всем американских политиков в этой школе учился Джон Маккейн. Если эта фамилия Вам ничего не говорит, то наверняка по фоточке узнаете)))

Вход для желающих свободный и когда мы были в Аннаполисе ( читать тут ) с irazukan конечно решили воспользоваться этой возможностью))

Стадион и казармы с учебными корпусами

Еще корпуса, все довольно солидно и капитально построенно))

Зданий достаточно много

Памятник погибшим подводникам

На территории есть достаточно большой парк

Базилика


Тут хранятся останки Джона Пол Джонса, человека интересной судьбы, жизнь которого тесно переплетена с Россией и США.
Биография настолько интересная, что думаю надо написать отдельный пост о нём. Именно у его гроба принимают присягу курсанты при окончании Академии.

Как проходит сам выпуск можно посмотреть и почитать тут Выпуск военно-морской академии в Аннаполисе

КПП на выходе с Академии

Из музея флота: Серебрянная посуда с кают компании линкоров класса Миссури ( если не ошибаюсь). Господа офицеры смотрю мало себе в чем отказывали)))



При Академии есть Визитер Центр в котором можно приобрести сувенирку, магнитики, сумки, майки, спортивные костюмы и прочее с символикой Академии, флота или морской пехоты. Купил себе на память магнитик и такую кружку))


shenzhen, china

Город Annapolis, столица штата Мэриленд.

По приглашению irazukan поехали с ее семьёй в Аннаполис, столицу штата Мэриленд и не пожалели))
Город небольшой, основан в 1649 году, население около 40 тыс человек. Основная масса работает на государство в той или иной степени. Это и правительство штата и морская академия, школы, колледжи,военные или пенсионеры. Плюс какой то небольшой бизнес - отели, ресторанчики, магазинчики. В общем тихий , спокойный городок.
В свое время жизнь в городе кипела, работорговля, война за независимость и проч. Даже год столицей США был в свое время)) Климат субтропический, как в Краснодаре примерно, это просто на фотках серый зимний день)) Летом тут думаю еще приятней)) Кому интересно, есть сайт города Аннаполис , можно посмотреть более подробную информацию.

[Spoiler (click to open)]


Некоторые фотки в посте будут не мои, выложу просто , что бы передать атмосферу города в разное время суток и в разные времена года.

Улочки центра города



Вид со ступенек местного Капитолия, да в Аннаполисе он тоже есть!)) Столица штата, а не просто вам городок какой))

Еще улочки города

Фотка не моя, просто вид сверху в летний день

Еще улицы

Что мне понравилось, эти типичная классическая застройка из добротного красного кирпича






Бухта и яхты, летом все выглядить не так серо))

Вот летняя фоточка для сравнения


Местный Капитолий. Можно зайти и погулять. Чем действительно хороша Америка, это своей открытостью, можно сходить на экскурсию и часто без предварительной записи во многие места.

Можно посмотреть, где заседает местный сенат и принимают законы

 Погуляли? Город посмотрели? Можно и нужно покушать))
Ирина irazukan угостила нас местным фирменным блюдом, крабкейк из голубого краба. Оказалось очень даже ничего))
Я об этом блюде писал, кому интересно http://sz-beiker.livejournal.com/225545.html
Немного заказали еды))

Небольшой бургер))


Вот вид ресторанчика со второго этажа, где мы сидели, народу много, практически все столики заняты.

На стенах ресторанчика фото каких то персонажей, актеры, политики, многих не знаю.Может посетители, вполне возможно, так как рядом Вашингтон, город столица штата и в городе Академия Флота США.

Покушали, можно и гулять дальше. Решили сходить на экскурсию в Академию Флота, но это будет отдельный рассказ))

shenzhen, china

Количество жертв крушения пассажирского судна "Звезда Востока" возросло до 432 человек

В штабе по ликвидации последствий крушения пассажирского судна "Дунфанчжисин" /"Звезда Востока"/ корр. Синьхуа сообщили, что сегодня во второй половине дня было найдено тело еще одного погибшего.
Таким образом, к 18:00 число жертв крушения "Звезды Востока" возросло до 432 человек, 14 человек выжили, местонахождение 10 человек неизвестно. В то же время упорядоченно и ускоренно ведется работа по сбору ДНК и установления личностей погибших.
По сообщению штаба по ликвидации последствий крушения, после начавшегося 6 июня подъема судна "Звезда Востока" Министерство транспорта КНР потребовало от всех соответствующих ведомств расширить зону поисков со среднего течения реки Янцзы до находящегося в 1,4 тыс километров от места крушения в нижнем течении Янцзы Усункоу .
[Еще фото]



Источник:Агентство Синьхуа

shenzhen, china

Средиземное море входит в стратегию "морского Шелкового пути" Китая

В первой половине 11 мая в Новороссийске начались китайско-российские военно-морские учения "Морское взаимодействие - 2015 ", которые продлятся 21 день. В нынешних маневрах задействованы девять надводных кораблей, главная задача - обеспечение безопасности плавания. Особое внимание эти учения привлекают потому, что они проходят в Средиземном море.
Станут ли постоянными китайско-российские военно-морские учения в Средиземном море?
Научный сотрудник Исследовательского института военной науки ВМС КНР Чжан Цзюньшэ отметил, что "в действительности, китайские военные корабли уже несколько раз входили в Средиземное море", поэтому ВМС КНР знакомы со Средиземным морем. Кроме посещения портов стран вдоль Средиземного моря, китайские корабли в 2011, конце 2013 и первой половине 2014 годов входили в акваторию этого моря для эскорта иностранных кораблей с эвакуированными из Ливии гражданами Китая и судов, перевозивших химическое оружие Сирии.
[Spoiler (click to open)]
По мнению Чжан Цзюньшэ, Средиземное море не обязательно станет постоянной акваторией для китайско-российских военно-морских учений. "Маневры в будущем году пройдут в морской акватории близ Китая",- заявил эксперт, добавив, что "в прошлом КНР и РФ проводили учения в Желтом, Восточно-Китайском и Японском морях. В прошлый раз Россия организовала маневры в акватории военно-морской базы Тихоокеанского флота, в этот раз мероприятия проводятся в акватории, где часто появляется Черноморский флот России, что является нормальным". Чжан Цзюньшэ также отметил, что военно-морские учения "Морское взаимодействие" проводятся на основе практики поочередной организации маневров, сложившейся между военно-морскими флотами двух стран, поэтому внешнему миру не стоит строить догадки о выборе места учений".
Говоря о стратегической значимости учений в Средиземном море, военный эксперт Ли Цзе отметил, что "Средиземное море входит в стратегию "морского Шелкового пути" Китая, поэтому КНР необходимо повысить способности морских отправок, снабжения и разрешения ЧП, следует гарантировать безопасность фарватера, защищать интересы страны за границей, а также обеспечивать сопровождение китайских граждан, живущих за рубежом.